Ziriguidum

Esse é o hit do momento aqui na Bahia. E se disserem que eu não paro de cantar e fazer os passinhos, é mentira. É MENTIRA!

Eu goosto da neega mulataaa ♫

Manual de Mecânica Para Idiotas

Eaí, galera!

Hoje segue uma postagem muito legal. Descobrimos um manual de mecânica para quem tem um Volks. Nem preciso dizer que tem muita gente na estrada que, como eu e a Mônica, mora em uma Kombi. Para essas pessoas, ou para quem sonha fazer isso um dia "O Manual Para Idiotas" pode ser nada menos que a salvação em diversos momentos difíceis.

Aproveitem a leitura para treinar o espanhol!

Ô Minas Gerais, tem tanta cachoeira que nem faz falta o mar!

O Felipe e a Kombinha na Serra da Mantiqueira, em São Thomé das Letras

Quando saímos do Rio Grande do Sul, tínhamos a ideia de conhecer um pouco mais de Minas Gerais e sem muita demora seguir para a Chapada dos Veadeiros e depois para a Chapada Diamantina. Acabou se passando três meses até conseguirmos sair do sul de Minas. Ô estado que nos prende com sua lindeza, que não deixa a gente ir embora!

Em São Thomé das Letras, a pretendida uma semana que passaríamos lá foi se estendendo até virar dois meses. E de quantas coisas foi feita a estadia em São Thomé! Tantas tardes na cachoeira em plenas segundas-feiras, tomates colhidos no quintal, horas e mais horas preguiçosas na rede, cervejas, batatas assadas na fogueira, estrelas cadentes naquele céu deslumbrante que só existe no interior. E o principal, que foram os tantos amigos. No ritual do Santo Daime aprendi que sem liberdade não há iluminação. No Tai chi veio o mais bonito dos aprendizados: "O homem com o coração aberto para o mundo, tem passarinho no seu quintal". A sede de mundo bateu, a gente seguiu, mas ficou o gosto bom de mais um lugar ter se tornado casa e deixado de ser mais um lugar. 

E Minas é assim, cada cidadezinha que a gente para para passar um dia ou dois, nos agarra e nos faz ficar um tempo e dá um trabalhão para conseguir ir embora. Teve São João Del Rei que foi lindo demais, cheio de gente incrível e teve Ouro Preto com suas ladeiras e nossos amigos do coração.

Agora estamos na Bahia. Não vai dar pra ver as chapadas esse ano, já que a família nos mata se não voltarmos pro natal. Mas não tem problema, a estrada é assim, a vida é agora e eu amo Minas Gerais.

Câmera na mão, pé na estrada

O Maurício (esq) e o Léo indo para São Thomé conosco a bordo da Dóris

Era uma terça-feira no meio de agosto quando vi dois caras com pinta de estudantes perambulando em um trecho da rodovia Fernão Dias, em Minas Gerais. Eles passaram o acesso para Pouso Alegre, onde eu e a Mônica havíamos trabalhado naquele dia, e foram para o mesmo posto de gasolina em que estávamos.

Lá mesmo no Autoposto Fernandão eles se apresentaram como Maurício Campos Mena, de 24 anos, formando de cinema da UNB; e Leonardo Vaz Dias Hecht, 21 anos, também estudante de cinema, contudo, ainda no meio do curso.

Os jovens cineastas estavam viajando de carona há sete dias e continuariam por mais algumas semanas. Seu objetivo era a aventura, a vivência em si, e dela queriam tirar as imagens para a produção de um filme. Por isso traziam na bagagem uma câmera digital de mão, um tripé e um microfone-gravador-direcional.

De carona conosco naquela noite e dia seguinte eles vieram até São Thomé das Letras. Em um posto de gasolina próximo a Três Corações, pouco antes de São Thomé, eles se deixaram entrevistar para o Diários do Caminho.

 

Trecho do caderno de anotações do Maurício

Como surgiu a ideia de viajar de carona?

Maurício – Eu e o Léo estávamos no corredor da UNB, em frente à Faculdade de Comunicação e já tínhamos planejado ir para o carnaval de Olinda. Até já havíamos pago a hospedagem, ou estávamos para fazer isso. A gente ia. Estávamos sem dinheiro para ir, mas com vontade de conhecer um pouco mais o mundo.

Essa ideia de pegar carona não é uma ideia nova, nem para a gente nem para ninguém. Aí eu falei para o Léo: “bóra de carona?”. E ele disse “boto fé”.

Só que acabei não indo para Olinda. Vendi a minha vaga na casa e o Léo se virou. Aí a gente se organizou para ir agora no meio do ano.

E esse plano de pegar carona, deu um pouco de medo ou foi de boa? O que vocês sentiram?

Léo – Essa coisa de querer pegar carona é um pouco de querer assumir riscos. De ver que os riscos também estão presentes na nossa vida cotidiana em Brasília. Claro que na estrada existem vários outros riscos. Mas como isso é importante estamos dispostos a não saber bem para onde é que vamos, a passar pelo medo de pegar carona, o medo de não saber com quem você vai, de ficar nos postos de gasolina ou no meio da estrada.

Sei lá, a minha mãe morre de medo de todas essas coisas. Em Brasília eu passo por situações tão perigosas quanto essas que eu estou passando na estrada, mas isso vai me trazer algo que eu não tenho na minha cidade, no meu cotidiano, que é esse desconhecido. Poder conhecer novas pessoas, outras culturas e cidades. Isso é algo que me instiga.

O que vocês diriam sobre o ato de pegar carona, de falar com os caminhoneiros e tentar convencer eles a levar vocês?

Léo – Eu não sou tão desenrolado quanto o Maurício nessa coisa de pedir e tal, mas esse molejo que a gente vai criando e tudo chega a ser meio cansativo. Às vezes a gente fica andando de um lado para o outro debaixo do sol, aí você conversa com um [caminhoneiro] e ele não te dá, conversa com outro e ele também não. Tem que ter uma persistência e esse molejo de olhar para a cara da pessoa na hora e perceber como você pode conversar com ela algo que aproxime e usar uma linguagem que permita que vocês se entendam. Essa troca se estabelece em questão de instantes, que é uma coisa ao mesmo tempo difícil e mágica.

Quando você consegue carona é uma coisa maravilhosa.

E para ti, Maurício, como tem sido o ato de pegar carona?

- Cara, em geral eu gosto muito de fazer as coisas sozinho, sem depender de ninguém. Às vezes fico meio grilado de ter que pedir coisas para as pessoas, mas também acho que se a gente não faz isso, não se encontra.

Então é meio que um convite ao choque mesmo. Não é um lugar seguro, muitas vezes não é confortável. Mas depois que entra ali [no caminhão] você pensa ‘que vacilo, nada a ver’.

O cara que não deu a carona, tudo bem. As palavras bateram no vento. Ele provavelmente não vai dar carona para ninguém ao longo de toda a estrada e ao longo da vida se ele for de estrada.

Sempre me incomoda um pouco o fato de ter que pedir alguma coisa para uma pessoa que eu desconheço.

Até agora o que mais impactou vocês?

Léo – Para mim o que mais impactou foram as conversas que a gente tem durante a viagem. As duas caronas que a gente pegou até agora, mais longas*, foram muito intensas. As pessoas contam mesmo a vida para a gente. Às vezes a gente fica seis ou sete horas com elas no carro e é uma vida inteira que se passa ali, sabe? Nessas caronas a gente mais escutou do que falou. Parecia que as pessoas estavam muito querendo alguém para conversar. Claro que elas perguntavam coisas da gente também, mas essas pessoas já tinham passado por tantas coisas e lugares, e tinham tanta vida. Parece que uma coisa pulsava nelas, isso que eu achei mais incrível.

Depois que terminavam as caronas e a gente parava em algum lugar e se preparava para tentar outra carona, nesse momento de parada eu parecia estar super chapado; como se alguma coisa tivesse me alterado, me sacudido.

E no teu caso, o que impactou mais, Maurício?

– Esse encontro não aconteceria de outra forma. Essa circunstância que é criada [a carona] já acaba traduzindo um confessionário dentro do carro. As pessoas ficam muito livres para poder contar a história delas. E a gente se interessa por isso, ficamos perguntando. As nossas falas em geral são questões.  

Talvez com uma câmera, como no nosso projeto de fazer um filme de estudo, poderia ser um tanto invasivo e não se obteria essas palavras mais espontâneas como nesse confessionário móvel em que a gente entra. A gente não sabe nem porque os caras começam a contar a vida deles. E é muito doido porque eles estão em um movimento interno de reorganização da realidade, de rearranjar a vida para se comunicar com pessoas que não tem nada a ver com eles. Esse tipo de situação em que dois personagens que não se conhecem se encontram acaba criando uma sinergia muito louca dessa confissão de vidas.

De que forma vocês resolvem o roteiro da viagem?

Maurício – Quando a gente ainda estava lá em Brasília, no último ponto antes de sairmos, aonde um amigo tinha nos deixado perto de um posto rodoviário, abrimos o mapa para saber qual era o rumo para a cidade de São Paulo. Essa era a nossa única rota: ir para São Paulo conversar com o cineasta Andrea Tonacci.

A gente vai ouvindo informações. Por exemplo, nesse contato com vocês, estávamos indo para o norte pela Fernão Dias e desviamos porque vocês falaram a respeito de uma cidade que nos intrigou [São Thomé das Letras]. A gente vai sendo tocado pelas informações das pessoas que conhece.

Antes de partir vocês tinham uma ideia sobre como seria viajar de carona, conhecer várias cidades, se o povo seria receptivo ou não. Como isso ficou agora, com a experiência de fato?

Léo – Acho que principalmente por esse medo que vai se disseminando e que fica todo mundo botando na nossa cabeça dizendo “não, isso é muito perigoso”, essa coisa da classe média de querer ter uma segurança com tudo, sabe? Por isso acabei me sentindo muito exposto e acho que foi isso que mudou. A coisa não é tão violenta como dizem, as pessoas não são tão fechadas.

Claro, tem gente que vai bater a porta na sua cara, mas isso acontece todo dia. E se você continuar tentando uma hora vai ter alguém que vai te ajudar, que ta a fim de trocar uma ideia, de sugerir um caminho. Tem muita gente boa que está disposta a fazer amizade e criar uma relação.

Vocês estão viajando com alguns equipamentos de filmagem e tem esse projeto de fazer um filme com o que gravarem. Sobre o que seria o filme?

Maurício – A ideia do filme é traduzir a nossa viagem. Ela vem primeiro. Se der um filme, beleza. É meio difícil porque, como a nossa viagem é de uma errância, as imagens passam a ser não objetivas. Essa objetividade vai surgir muito mais na pós-produção do que qualquer outra coisa.

Na verdade, a pergunta a fazer sobre o filme, que filme é esse, é ‘que viagem é essa?’

Léo – O filme parte muito das nossas impressões da viagem. Que nem o Maurício falou, a viagem vem antes. A partir dessas experiências a gente quer imprimir algum sentimento. Alguma coisa dessas errâncias que fique impressa na filmagem.

Agora, a gente está tendo impressões de uma cidade, de outra cidade. Estamos tentando juntar esses momentos. Mas acho que para se fazer um filme tem que rolar essa organização do que foram essas experiências. Quando a gente voltar para a cidade e essa viagem estiver, entre aspas, concluída, porque eu acredito que na verdade a viagem nunca acaba, que de certo modo a gente vai colocar pontos nessa viagem para aí se fazer uma narrativa.

Se vocês pudessem resumir um ideal para as suas vidas, qual seria?

Léo – [risos] Aí você pegou pesado. Eu não sei. Passo para o Maurício.

Maurício – Curto e grosso? Eu vou mudar o mundo.

*A primeira carona longa a que o Léo se refere foi de Cristalina (Goiás) a São José do Rio Preto (São Paulo). A segunda foi de lá para Limeira (São Paulo). 

On the road again!

A partir de agora vamos usar esse blog para contar nossas histórias de estrada, dizer por onde andamos, mandar notícias. Mas ele ainda está em construção!

Nossos dois principais destinos são as chapadas (dos Veadeiros, em Goiás e Diamantina, na Bahia), mas até lá não tem roteiro muito certo, vamos seguindo por onde der vontade.

Saímos de São Leopoldo hoje à tarde, empolgadíssimos por finalmente colocar a Kombinha na estrada e com um friozinho alegre na barriga de quem se sente livre e tem um Brasilzão inteiro pela frente. E foi ao som de Rise, do Edd Vedder que a família bicho-preguiça deu a partida.

Há algumas hora paramos para descansar num posto de gasolina em Tubarão e agora estamos cansadíssimos, porém contentes no nosso mundo aconchegante e colorido de dentro da Kombinha. 

"Vou jogar a minha pressa na estrada

Vou encontrar a direção magneticamente"
Eddie Vedder

A imagem não está muito boa e a Isa está brava,
mas é o registro de partida da família bicho-preguiça.

Felipe no comando da Kombinha

Isa tirando uma sonequinha durante a viagem

P.S.: post atrasado de ontem à noite porque a internet bugou.